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電池改良で電気自動車普及=ガソリン車並みコストへ-経産省

 経済産業省はこのほど、電気自動車(EV)の普及に向け動力源となる自動車用電池の研究開発を産官学連携で開始する方針を明らかにしました。

 2007年度から5年間でリチウムイオン電池の低コスト、高性能化を実現するとともに、燃費などを含めたトータルコストを従来のガソリン自動車と同等レベルにすることを目指すということです。

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